出入境政策优化后，民航市场出现冰火两重天的局面。12月27日，在《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案》发布后，多家旅游平台机票搜索量大增，但由于往来国际航班数量仍未完全恢复，整体出现出境机票“量升价跌”、入境机票“量价齐涨”的局面，出入境商旅、出游整体复苏仍然需要时间。

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出境机票“量升价跌”

方案发布后，多家OTA的出境机票搜索量大幅增长。去哪儿平台数据显示，消息发布后15分钟内，国际机票瞬时搜索量增长7倍。在同程旅行机票预订平台上，截至27日14时，国际机票订单量环比上涨超过400％。

携程数据显示，12月27日上午，出境机票呈现“量升价跌”的趋势，中国内地出境机票订单环比26日同期有大幅上涨、整体增长254％。

价格方面，机票平均价格环比下跌12.9％。热门出境目的地包括新加坡、韩国、中国香港、日本等。记者查询携程旅行App发现，北京－新加坡航线明年1月最低价为1358元，较今年12月最低价下降了400元。

“入境不再集中隔离，对于3年没有回家的我来说简直是特大喜讯。”常驻北京的澳籍华裔Evi自2020年疫情发生以来，没有再返回澳洲的家。虽然也在通航，但隔离周期长、航班少、价格高是Evi一直留在北京的三大原因。

听说取消入境后集中隔离后，Evi便早早地在携程上搜起了机票。

“我和周边很多的外籍朋友都计划着回家看看，疫情发生之后，我们虽然也购买了出境的机票，但因为出入境的管控措施，计划一直搁置。新消息发布后，大家都在准备1月8日之后回家探亲。”Evi告诉记者，疫情前，由于工作关系需要经常往返国际城市。疫情发生后，由于前期的隔离期较长，成本也比较高，可以说三年来就停滞在了北京。此次优化入境集中隔离不但让自己回家更顺畅，也让工作上更为便捷：“明年会在行程中加入很多商旅出行的计划。”

入境机票价格仍处于高位

取消入境集中隔离无疑利好了国际商务往来，但居高的入境机票价格也让不少人依然处于暂时观望状态，特别是直航的匮乏让不少旅客处于观望中。

陈兰是一名在大阪的中国留学生，据她介绍，虽然回国入境政策优化自己很心动，但目前每周由大阪飞北京的航班只有两三天有，且一方面不是直航，需要分别在东京、首尔等地转机，另一方面单程动则万元的价格也让她望而却步。“不知道明年1月8号正式执行新的政策之后，航班是不是会多一点，我想先看看。”陈兰承认，自己目前最大的期待就是春节大阪回北京的航班不但可以直航，而且票价能够降一降，能让三年没回家的自己吃上妈妈包的饺子。

记者查询OTA平台发现，目前大阪飞北京的直飞航班确实还未恢复，如果陈兰想回北京，以东京－北京航线为例，春节前后部分经济舱机票价格过万元，比疫情前的3000元左右的价格贵了两倍。

同程研究院分析表示，疫情期间积压的海外务工人员、留学生及华人华侨积累了大量探亲需求，预计第一波回国探亲的客流高峰将在春节前来临。需求的增长也带动了机票价格的上涨，携程数据显示，12月27日入境机票呈现“量价齐升”的趋势，入境机票平均价格环比上涨8.6％。

暑期或将迎来出入境高峰

“现在国外入境的机票还比较贵，以商务包机为主，加之机票量有限，短期内商务人士的回国需求可能不会爆发。”在Evi看来，入境商旅的提升，要靠航班与航时的加密。

就在前夜发布的优化方案中，还提出取消“五个一”及客座率限制等国际客运航班数量管控措施。随着多家航司陆续宣布恢复、新开国际航班，今年下半年，国际航班的数量正在缓慢恢复。

从航班数量来看，飞常准民航看板数据显示，12月19日－25日实际执行的国际往返航班共1474班，去年同期执行830班。对于未来是否会增加国际航班的数量，多家航司相关负责人均表示，国际航线、航班量均需经过民航局审批，目前无法给出明确回复。

在民航数据分析师李瀚明看来，随着出入境政策的进一步优化，中国的国际民航市场恢复也进入了一个新的阶段。这一阶段，航空公司和机场需要重新评估需求的规模和质量，并且谨慎调整自己的航班供给。

去哪儿大数据研究院院长兰翔表示，出入境政策调整有利于促进国际航班有序恢复，短期内出入境旅客量将会有所回升。随着出入境机票供需关系逐步正常化，将带动国际机票整体价格逐渐降低。“相对疫情之前的平均价格，目前国际机票价格依然处于高位，整体国际航班仍需一定时间恢复至正常水平。”兰翔表示，日韩、东南亚等航班数量多的航线，机票价格可能上涨。随着政策落地和航司运营能力的恢复，2023年暑期或将迎来出入境高峰。

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